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Los estudios de mecánico de mantenimiento y reparación de automoción forman para reparar vehículos ligeros (automóviles o motocicletas) y realizar las tareas preventivas y de mantenimiento básico que garantizan su óptimo funcionamiento.
Los titulados podrán desarrollar el proceso de reparación de los distintos motores de gasolina y diesel, así como de los distintos equipos de encendido e inyección. Realizar la puesta a punto y ajuste de los distintos componentes del sistema, realizando las comprobaciones y ajustes necesarios en las bombas inyectoras lineales y rotativas.
Los motores térmicos. Elementos móviles del motor. La distribución. La alimentación. La inyección de gasolina. El encendido. Los motores diésel. Bombas de inyección diésel. Sobrealimentación/Lubricación/Refrigeración. El embrague y la caja de cambios. El diferencial y las transmisiones. La dirección. Ruedas y suspensión. Los frenos. Sistemas de carga y arranque. Circuitos electrónicos auxiliares/seguridad y confort. Conocimientos de administración y gestión empresarial necesarios para el buen funcionamiento de un taller mecánico.
Las principales funciones de un mecánico de coches y motos son:
Llevar a cabo las operaciones de cambio de aceite, sustitución de filtros, correas, bujías, comprobación de nivel de fluidos, etc., tanto en vehículos de gasolina como diesel; sustituir elementos o conjuntos en reparación; cambiar, reparar y equilibrar neumáticos; montar algunos accesorios del vehículo; calibrar niveles de fluido.
En menor medida, puede realizar reparaciones sencillas en los sistemas eléctricos y/o de climatización. Su trabajo también conlleva responsabilizarse de los repuestos y consumibles de su centro de trabajo.
Las aptitudes que más valoraran los empleadores para este puesto son:
España es el séptimo productor mundial de automóviles y el tercero de la Unión Europea, estando destinada a la exportación buena parte de dicha producción. De hecho, el 25% de las exportaciones españolas pertenecen a este sector. El sector constituye además el 6% del PIB español, y aglutina entorno al 10% del empleo.
El parque automovilístico español sigue aumentando, y las posibilidades de acceder a un vehículo aumentan. Es previsible que con ello aumente igualmente la necesidad de mantenimiento y reparación de los mismos, impulsada además por la regulación normativa actual que obliga a ciertas reparaciones o revisiones obligatorias del estado del vehículo.
En cuanto al mecánico de coches y motos, los aspectos mecánicos del vehículo son un aspecto fundamental, por lo que esta ocupación en cuestión es una de las claves en el mantenimiento y reparación de vehículos.
Estos profesionales ejercen su actividad laboral en grandes, medianas y pequeñas empresas y talleres donde se realice el mantenimiento y reparación de vehículos autopropulsados. Igualmente, pueden acceder a desarrollar su profesión en compañías de alquiler de vehículos, empresas de renting-leasing de vehículos, empresas de transportes, en garajes y parking para reparaciones de urgencia, en estaciones de servicio o, incluso, en su propio taller.
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